假如縱梁需要更換或焊接的話那么汽車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度肯定會(huì)受作用的。大多數(shù)二道販子在乎的就是縱梁變形。只能說更換強(qiáng)度與原車相同的縱梁并且焊接水準(zhǔn)一定要高。

　　車輛后縱梁大多數(shù)從以下這一地方開始切割的：

　　1、縱梁一般情況下用低合金鋼板沖壓而成，斷面形狀大多數(shù)為槽型，也有的做成Z字型或箱型斷面。按照車輛形式的不相同和結(jié)構(gòu)布置的要求，縱梁可以在水平面內(nèi)或縱向平面內(nèi)做成彎曲的以及等斷面或非等斷面的;

　　2、Z字型縱梁的優(yōu)點(diǎn)是，可以使車架前后等寬，并能保障車架前部容納柴油機(jī)飛輪殼及裝在殼上的起動(dòng)機(jī);其缺點(diǎn)是縱梁與橫梁連接時(shí)，需在縱梁上翼面上添加一塊墊板，使在縱梁腹板上裝置有關(guān)總成不太方便;

　　3、不相同的車輛，其縱梁的布置略有不相同，大型貨車的縱梁如兩根平行線相同布置，中、輕型貨車、汽車和大客車的縱梁。